听完之后，水监苏禾春深为佩服，连称杨安为不世奇才，如果此大船建造成功，破陈朝水军指日可待。

　　但工匠宇文策却提出一个难处，那就是现在的造船技术，都是在离河边或者江边不远的地方就地建造。

　　等船只建好后，用人力推入水中，或者等涨潮的时候，造船的地方水位高了，自行漂浮起来以后，解开固定的绳索。

　　在河边造船虽然更省力，但这样也有风险，建造没有完成的船只容易被水冲走，所以建造的过程中，要派人日夜看守。

　　要想建造大船，人力不容易移动，只有在河边进行建造，建成后等涨潮时再借助水力进入江河。

　　但因为船大，风险也更高，更容易被水流冲走。

　　杨安听完工匠宇文策说出的难处后，沉吟了一下，决定到造船的地方去看看。

　　两人骑着马很快就赶到了船场，水监苏禾春因为有别的事没有跟他们一道。

　　第一次听宇文策说说船场的时候，杨安还以为是工厂的厂，后来才明白是场地的场，顾名思义，就是摆放船只的场地。

　　船场在江边的浅滩上，放眼望去，只有孤零零的五六条船，还都是小船，至多也只能乘坐五六十人的样子。

　　还有一只小船，正在打造之中。

　　这是杨安上任的第二天，也是杨安第一次到船场实地考察。

　　打量了半天后，杨安忽然问道，“怎么没有船坞？”

　　“船坞？”宇文策一愣，船坞是啥玩意？他怎么从来没听过。

　　那玩意是能吃，还是能用来造船？